花蓮港海洋中跳躍的海豚（圖片來源：shutterstock.com）

初秋時分，豐珠中學豐小妹們在蔡正元老師帶領下，以一個月的時間，深讀了海洋文學作家廖鴻基的《後山鯨書》。對於這群時常被學校老師帶著爬高山、溯溪、親近大自然的青少年來說，這本洪建全基金會支持、贊助的「山丘書聲．閱光饗宴」閱讀計畫第四本選書，進一步開展了她們認識臺灣海洋世界的新視野。

蔡老師先以《台灣海域鯨豚種類多》影片和鯨豚的基本知識，激起同學們的好奇心，再透過賞析與朗讀，引導學生們體會《後山鯨書》作者獨特的行文節奏與文字之美，更以「我們可以為海洋保護做什麼？」為題，啟動她們思考如何以具體行動保護海洋、保護環境。

擔任「介紹小天使」的同學先分享了自己翻開《後山鯨書》第一頁時所感受到的文字力量：「我看到很多鯨豚召喚我：來來來，跟我們一起玩，一起進入這一片海域。」她更描述了〈靈躍〉這個篇章是如何牽引出她的想像：「我就是一條魚，在海中隨波起舞，優游自在，甚至跳起做了180度的旋轉。」她的介紹與分享，帶起了同學們對海洋、對鯨豚、對作者滿滿的好奇。

一開場，廖鴻基先為同學建立「環境自覺」的基本觀念：「環境是萬物的母體，是故事的舞台。環境就像父母一樣，提供我們成長的空間、提供我們維持生命的所需的一切。人只要覺得自己是渺小的，就會明白外在環境都是浩瀚和宏偉的，而渺小的個體一定會受到大環境的影響，比如說，海島小海洋大，自然海島一定會受到海洋的影響。」環境自覺讓我們能清楚意識到環境與自己的關係、關心所處環境的發展，進而帶著感恩的心回饋、疼惜環境。

海洋資源是上天彌補給臺灣的禮物

一般人對台灣疆界的認知大多以為只有陸地，只要離開海岸就算是「出國」了，事實上，離岸12海浬都是我們的「藍色國土」，也就是說我們站在海邊，看到的海天交界線，都還是我們的國土。因此，「在藍色國土上生活的海洋生物都是我們的鄰居，都應該是臺灣的野生動物。」廖鴻基感性地說。

臺灣是島國，土地面積不大，資源有限，很多都仰賴進口，看起來好像是缺點，但，如果把海洋資源加進來，在發展上就有無限可能。廖鴻基幽默地說：「這是老天爺彌補給我們的！」他接著從地理位置、環境特性與海洋生物資源，說明為什麼臺灣海洋生物資源的豐富與多樣性稱得上是世界一流。

臺灣位在地球海洋生物多樣性最豐富的金三角頂點，一邊深一邊淺，東部是太平洋，屬於「大洋性生態」，黑潮流過東部深邃的海域，平均深度有5,000公尺，因為夠深，就將西太平洋大洋性的生態，帶進東部的沿海。而西部臺灣海峽這邊平均深度約100公尺，主要生態都在海床附近稱為「陸棚底棲生態」。廖鴻基更精準地解釋：「我們有淺的陸棚底棲地生態，也有深的大洋性的生態，再加上台灣沿近海海床錯綜複雜，因此，我們的海洋生物資源不但豐富而且多種多樣，可以說是全球一流等級。」

而從有紀錄的魚與鯨豚種類就能呈現臺灣海洋生物資源的多種多樣：全世界魚類有紀錄的大約有30,000種，臺灣就超過3,200種，占了十分之一以上；而全世界鯨豚種類紀錄的不過才80種，但臺灣幾年就紀錄了30種，而且專家說，絕對超過30種，占了將近十分之四，除了被稱為「媽祖魚」的白海豚之外，大多數種類都在東部海域。廖鴻基幽默地說：「我們打開世界地圖，可能都不容易找到臺灣，但魚與鯨豚的種類卻占了這麼高的比例。」

「山丘書聲．閱光饗宴」閱讀計畫之四：「拜訪太平洋」演講照片（圖片來源：豐珠中學提供）

海洋改變了廖鴻基的一生，海洋文學作家是這樣誕生的

廖鴻基30歲時生命遇到很大挫折，覺得人生的路幾乎走不下去，就「逃」到海上去，一開始只想當個討海人，沒想到因此發現了很多陸地上看不到的海洋資源，後來又因為把海洋、鯨豚、海洋資源加進生命，最終成為一位海洋文學作家。他滿懷感激的說：「海洋改變了我的一生，生命換了另外一個面貌回來了！」 

廖鴻基的海洋文學寫作最早是從寫魚開始的，他寫了很多關於魚的愛情故事，收進教科書裡。他喜歡觀察魚，那些在太平洋大洋性生態會出現的旗魚、蝠魟、翻車魚、鬼頭刀、鮪魚、鰹魚、飛魚······等等，都成為他觀察紀錄的題材。廖鴻基生動地描述了他對觀察魚有多著迷：「每次魚上鉤，拉著拉著快到水面的時候，我會把身體傾出船舷外，一邊拉住釣繩，一心就想看看釣到的是什麼魚，我也喜歡欣賞魚影，感覺很美。」

之所以開始觀察鯨豚、書寫鯨豚，是因為在獨自開著船捕魚的過程中，漁船邊常常會有鯨豚跳起來，有一回居然來了密密麻麻的一大群，非常壯觀，廖鴻基立刻放棄捕魚，看著船邊四面八方來海豚，在船邊做著各種各樣的水面行為，跳出水面，好像在比賽一樣，一次比一次跳的高。海豚包圍了約半個小時才游開，海豚散去之後，廖鴻基還傻傻地站在甲板上不停用力鼓掌。回想當時的奇遇，廖鴻基興奮又感慨地說：「以我現在能數海豚的能力來說，那次遇到的海豚至少有3,000隻以上。陸地上不可能有那麼寬敞的舞台，讓3,000個演員，一起為一個觀眾做表演！」而，相較於陸地上野生動物的不願意接近人類，鯨豚的主動，讓廖鴻基感覺特別溫暖。

可惜的是當他將這個奇遇與朋友分享時，竟然沒有多少人有耐性聽下去，也少有人知道我們的海域有這樣特別的資源，他因此下定決心「把鯨豚資源加進自己的生命裡。」30年來，他持續全心投入鯨豚調查、創辦／舉辦賞鯨活動、遠洋魷釣船隨船報導、繞島航行、貨櫃船歐洲航線隨船報導、大學生獨木舟環島、黑潮漂流等等與鯨豚與海洋臺灣密切相關的調查、研究，最近正在積極進行的是「拜訪太平洋抹香鯨」計畫。

一個研究計畫成就了第一本鯨豚之書──《鯨生鯨世》

在開始捕魚的第五年，廖鴻基擁有了自己的漁船，第一件事就是把漁具卸掉，不再捕魚。他組成臺灣尋鯨小組，進行「花蓮沿岸海域鯨類生態研究計畫」，那一年是1996年。他以將近兩個半月的時間，完成30個航次，記錄了花紋海豚、虎鯨、瓶鼻海豚、弗氏海豚、飛旋海豚、熱帶斑海豚、喙鯨、偽虎鯨等8種鯨豚，發現率高達92.4%。

他生動的描述了如何掌握到與鯨豚相處的要領：「剛開始船長直接朝牠們衝過去，牠們不想讓船靠近，就會立刻下潛。海洋是牠們的家園，牠們擁有三度空間，只要下潛3、5公尺，就會讓只能待在海面上的我們找不到牠們。後來，船長就學會像貓一樣悄悄的、慢慢的靠近，有耐性的一次又一次表達善意、培養感情。最後，就變得像朋友一樣，給我們非常靠近的距離。」他接著描述了與鯨豚並肩同游的神奇時刻：「有時候，該拍的照片也拍了，該做的紀錄也做了，牠們仍然靠在船邊不走，我就會把衣服脫掉、戴上蛙鏡、穿上蛙鞋，跳下水，向牠迎過去。接近海上朋友身邊時，先把手背在背後，表示絕不會碰觸牠，只用眼睛跟牠對望。這樣的尊重，讓我有機會與牠們並肩同游，那種感受真是太美好了！」後來他陸陸續續跟包括抹香鯨、大翅鯨在內的大型鯨同游過，這種經驗只要短短幾秒鐘，就讓人終身難忘！

計畫執行完成之後，他用一個半月時間將調查紀錄的8種鯨豚，寫成《鯨生鯨世》一書，這是廖鴻基第一本鯨豚之書，影響深遠。不但是目前被選進教科書裡比例最高的一本文學出版品。直到現在，很多想與廖鴻基一同工作的人員或志工，也都說是因為這本書才有了想到海上與鯨豚相處的動機。廖鴻基謙虛的說：「似乎是上天有眼，知道這件事對臺灣有很大的意義。」

《後山鯨書》深藏著作者的內心世界

談到第二本以鯨豚為主題的《後山鯨書》，廖鴻基說起這本書對他的特殊意義：「寫完這本我心情滿激動的，是因為我在書裡寫了鯨豚受到很多委屈、很多傷害的事，而我過去也曾受過滿多的苦，寫這本書時，過去受苦的畫面一直出現。」接著他以〈小強〉這篇文章為例，做了深入的說明。

「小強」是廖鴻基為一隻擱淺獲救，最後卻不幸死了的海豚所取的名字。當地沿海居民為了把牠拉回水裡，用繩圈套住牠的尾柄，造成牠脊椎歪一邊，這是無法復原的傷害。廖鴻基一句句朗讀著文章中的描述：

你的尾鰭異常歪扭，尾柄部似乎被扭油條般的扭了半轉。

聽說，當你擱淺在海濱時吃了些苦頭。

一方面是你自己的掙扎所造成，一方面是發現你擱淺的人，出於救援善意，用繩圈套住你的尾柄，並使足了勁想拖你下水。

看來，你的尾柄部脊椎應該是脫臼或扭斷了，你的尾鰭已失去款擺推進的功能。

經歷這些波折以後，或許你能明白，善意或惡意，有時結果是一樣的。

正是最後這兩句，讓廖鴻基回想到自己過去曾經的遭遇。

在救援池裡的小強，會進食，偶而還會玩，似乎有救，照顧人員計畫之後將牠「野放」，讓牠回到大海。但以廖鴻基的專業清楚知道：鯨豚是社會性很強的動物，牠們必須一個家族緊密生活在一起，才有存活的機會。單單一隻放回去，「放生就等於放死！」 

廖鴻基開始思考看看有沒有機把小強留在後場，一方面讓牠有機會存活，一方面透過牠的「不亮麗」，讓社會大眾學習包容不完美。正動念要開始寫下小強的故事，第二天牠卻走了。廖鴻基再次朗讀書中一段文字：

大家都願意試著把你留下來，沒想到，是你拒絕了。

也許是你不喜歡麻煩大家；也許你這麼作是為了解決困擾；也許，無論善意與否，當消費你的意念在我心裡昇起的那一剎那，對你已經是種褻瀆。

忘了你來自遠方，來自於一個不可羈限、不可馴化、不可褻瀆的國度。

我們一起擱淺，然後你轉身走了。

他百感交集地說：「我自己也覺得自己是海洋裡的生命，也擱淺在陸地上受苦。過去我在海邊流浪的時候，就常常聽見海洋跟我說，回來吧！回來我的懷抱當一條魚，不要擱淺在陸地上受苦。我們一起擱淺，但你轉身走了。」

豐小妹、校長和老師們屏息聆聽小強悲傷的故事和廖鴻基內心的轉折，為之動容，靜默沉思。

「山丘書聲．閱光饗宴」閱讀計畫之四，作家廖鴻基鼓勵豐小妹從海上看臺灣。（圖片來源：豐珠中學提供）

將近一半的臺灣人多了一個「Formosa 視角」

臺灣擁有豐富的海洋生物資源，是上天給我們禮物，本該好好珍惜，但我們總是背對著海洋。過去我們只認為海洋是危險領域、海鮮來源或是遊憩場所，對海洋的態度只有恐懼、禁制，我們跟海洋的關係在不知不覺快速崩壞。對此，廖鴻基在20多年前就憂心忡忡：「如果繼續這樣子背對著海，30年之後，我們的近海可能一條魚都不剩。」

與鯨豚相處的過程中，讓廖鴻基清楚知道鯨豚具有迷人的「海洋動物明星」特質，只要鯨豚主動來到船邊，船上的人很自然就會鼓掌歡呼，特別是看到例如虎鯨一樣的大型鯨，即使暈船暈的再厲害甚至已經暈到吐的人，都會從艙內衝到艙外。廖鴻基心想：「如果能夠用這麼一艘船，吸引一群被這種動物明星吸引的人踏上甲板，也許臺灣向海洋走出去最困難的一步，就會這樣走出去了。」

因此，1997年開始他以一人之力將想法化作行動，積極展開有計畫性的賞鯨活動。當初推出這個活動時，不但官員、學者、環保人士，甚至自己的爸爸媽媽都反對，但在「這件事對臺灣有意義」的理念下，他堅持下來了。到今年賞鯨活動已經25年，共有約一千萬人次踏上甲板航行出海，幾乎是臺灣將近一半的人都曾經拜訪過太平洋，曾經探訪過我們的海上鄰居。對此，廖鴻基難掩興奮的說：「我讓一千多萬人可以從海上看臺灣，這個視角就是『Formosa 視角』。400多年葡萄牙水手就是這樣讚美臺灣的，而過去我們都不出海，連讚美自己的機會都沒有。」

賞鯨活動25年，重建了我們的鯨豚文化

臺灣四個主要賞鯨基地是宜蘭烏石港、花蓮花蓮港、花蓮南邊的石梯港和台東成功港，都在東部。臺灣東部面對太平洋這一側是完全開放的，是面積最大的太平洋。這裡看到的鯨豚都是黑潮帶過來的，黑潮帶牠們過來也帶牠們離開，所以這裡看的是路過的，並沒有在這裡生活的。在這樣的海域賞鯨，並不需要過度擔心賞鯨活動對牠們的生態干擾。這與國外許多賞鯨大都在封閉或半封閉的海域，在島群中間或是狹長的海峽、海灣，每年有固定鯨種會在固定時間在那裡休息過冬、交配或生寶寶，所以遊客去看牠們時需要特別小心謹慎，這跟台灣的賞鯨活動是不同的基礎。

廖鴻基進一步說明為什麼賞鯨時不會干擾鯨豚生態。過去2、30年前我們確實將海豚當成尋常漁獲般獵殺牠們。澎湖沙港事件甚至還引起國際軒然大波。但有了賞鯨活動後的2、3年，獵殺鯨豚的行為幾乎完全絕跡。與野生動物相處之道，只要能做到不獵殺、不餵食、不衝撞、不碰觸的四大原則，賞鯨船和鯨豚之間就有機會像朋友一樣相對待。台灣社會與鯨豚的關係已經因為賞鯨活動而翻轉改變。 他篤定地說：「我們已經重建了鯨豚文化，這個進步比日本還要快。」

過去很多人都主張「不接觸就不會有傷害」，認為只要不去接觸海洋就不會有機會去傷害海洋環境與資源，但事實證明，過去即使沒有多少人到海上去，卻已經把海洋糟蹋到近乎枯竭的地步，讓鯨豚這種海洋食物鏈的高層消費者，受到很大的生存危機。因為賞鯨活動所產生的正面影響，讓廖鴻基有了更積極的想法：「我主張像保育人士珍‧古德博士所講的『接觸牠們，認識牠們，並且學習如何跟牠們相處』，這樣才能用正確的態度跟牠們一起『同生共榮』。」因為臺灣資源有限，他也期許大家一定要有「海洋精神」，什麼是「海洋精神」呢？就是：「以積極進取的態度去學習如何對待海洋，不接觸將永遠學不會如何尊重，這是我與海洋相處30年的體會。」

推動賞鯨活動的25年間，保育人士常會提出「船這樣前進會撞傷甚至撞死牠們」的質疑。廖鴻基以30年帶賞鯨活動、研究鯨豚的專業說明：「在臺灣賞鯨船絕對不可能撞到牠們！因為船是靠機械動力前進，船邊的水體是被船隻帶著走，也就是說，牠們來到船頭的時候我們如果加了油門，在船頭前的海豚其實是被船隻推著走的，所以船不可能會撞到牠們。油門加得越快，牠們被頂的越快，牠們就玩得更開心。船前、船邊和船尾都是牠們的遊戲場。」他再補充說明：「保育人士所引用的是國外媒體報導，報導中常見被撞到的是露脊鯨，是一種長鬚板的大型鯨，牠們體型大，沒有戒心的浮在水面上睡覺休息，不避諱船隻來來往往，快速航行的船隻不小心就可能撞到牠們。而隨著黑潮來到臺灣的絕大部分都是長牙齒的齒鯨亞目，牠們動作是非常俐落靈活的。而且，台灣賞鯨船用的都是慢速引擎。」

臺灣有可能跟抹香鯨做朋友嗎？

2008年開始，抹香鯨的發現率提升了很多，主要是因為賞鯨船帶乘客在離岸五海浬之內看到海豚之後，如果還有時間，就會往外海衝，大約在12海浬左右，就有更好機會發現抹香鯨。抹香鯨是大型鯨，成體約有50,000公斤重、18公尺長。廖鴻基說明：「我們判斷大概在5-12海浬之間，有一群太平洋抹香鯨經常在這海域活動，那是過去賞鯨船不曾碰觸的海域。」

重覆來到這裡的抹香鯨至少有10頭，這一群抹香鯨裡頭有一隻行為非常特別，名叫「花小香」。廖鴻基生動的描述牠與賞鯨船的互動：「花小香5年10次來到我們花蓮海域，被記錄下來。牠每次看到賞鯨船，都像看到老朋友一樣，我最遠一次是在距離賞鯨船一公里之外看到牠，從噴氣的方式知道牠是抹香鯨，又從牠的行為知道就是花小香。因為牠看到賞鯨船後，竟然掉過頭就直接游到賞鯨船邊，身體與船隻垂直並將牠的頭頂在船舷邊。」為什麼是這個角度呢？會不會很危險呢？他進一步解釋：「抹香鯨的鼻孔跟其他鯨豚鼻孔長得位置不一樣。抹香鯨的鼻孔是長在頭頂的左前方，其他鯨豚都長在頭頂正中央，所以其他鯨豚噴氣時都是往天空噴，抹香鯨是以45度角往前面噴。也因為這樣，所以當牠頭抵在船舷邊噴氣時，船上的人會被噴到。被噴到的人一定哇哇叫，花小香覺得很好玩，就再噴一次。牠就是用這樣的角度跟賞鯨船接觸。花小香根本就是我們的朋友，是賞鯨船的朋友！而賞鯨船在發現花小香之後，船長在數百米距離外已退開離合器，船隻是完全靜止的。」

此時廖鴻基提出一問：「你們認為最能代表臺灣的野生動物是？」同學們毫不猶豫的回應：「臺灣黑熊！」「沒錯， 99.5%都會回答臺灣黑熊，另外有些會說臺灣藍鵲，但要問我，我會選抹香鯨。明明12海浬範圍都是我們的藍色國土，為什麼海洋上的那些野生動物從來都沒有被提到過呢？至少應該說陸地上是臺灣黑熊，藍色國土裡的是抹香鯨！過去我們的思維和觀點都留在陸地上，但我們確實是個四面環海的島國。」

從這個問題開始，廖鴻基帶著同學、老師們更深入思考為什麼他會說抹香鯨最能代表臺灣的野生動物，以及他為這件事所做的努力。

代表臺灣的使者回訪抹香鯨──拜訪太平洋抹香鯨π計畫

抹香鯨在太平洋黑潮海域自在來去，並不是現在才出現的，早在170多年前赫爾曼‧梅爾維爾（Herman Melville）的作品《白鯨記》（Moby Dick）中就寫到臺灣。他寫亞哈（Ahab）船長帶著「皮廓號」，穿過呂宋海峽往北看見Formosa，不只如此， 他還寫船隻穿過呂宋海峽往北到日本海的途中，跟太平洋的抹香鯨有數回合的搏鬥，他講的位置就是台灣東部沿海。

廖鴻基感性的說：「抹香鯨的壽命大約80歲，我們認識的花小香和這群太平洋抹香鯨的祖先們，曾經跟亞哈船長搏鬥過耶！」

抹香鯨像是海洋的使者，不斷來到臺灣海域拜訪我們、跟我們做朋友，我們卻總是背對著海，不了解牠們。廖鴻基說：「我覺得這樣很沒有禮貌！因此，我想代表臺灣，擔任臺灣的使者回訪牠們。」於是，他決定開始進行「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」。

那麼這個計畫名稱中又為什麼有個「π」字呢？廖鴻基解釋：「臺灣面對太平洋這一側剛好形成一個π字狀。臺灣本島是π的上緣，臺灣東南向伸出去的呂宋群島，是π的一隻腳，東北角伸出去的琉球群島是π的另外一隻腳，黑潮流過這裡。黑潮的流速流量都相當驚人。黑潮摩擦π的內緣，會引發湧升流，如果我們沿著π來規劃航線應該最容易找到抹香鯨。」

2020和2021年廖鴻基帶著團隊試航了12趟航班，每一個航班時間大約是5小時，其中有4趟都看到抹香鯨，總共紀錄有21頭抹香鯨。第一次發現就證實了廖鴻基「沿著π最容易找到抹香鯨」的判斷，我們的海域果然有這群好鄰居、好朋友。

每隻鯨豚都是我們的夢想海洋的延伸

計畫試航中第一次發現抹香鯨時，廖鴻基希望能以一位臺灣使者的身分，跟抹香鯨講幾句話，可是雷雨胞就要到了，即將打雷下大雨。他抓緊時間對抹香鯨講話：「這裡永遠歡迎你們，希望你們永遠當臺灣的鄰居，我們會改善我們對海的、對你們的態度······」，最後是在風雨中與抹香鯨道別，雖然衣服和相機都淋濕了，但他不在乎，只覺得心情激動，因為這是他第一次代表臺灣跟抹香鯨講話，許下對抹香鯨也是對海洋的承諾。「每隻鯨豚都是我們的夢想海洋的延伸！」廖鴻基難掩激動的說。

全力執行「拜訪太平洋抹香鯨π計畫」的終極目標是，希望臺灣人能真正轉過身來向著海、看見海、了解海，廖鴻基充滿信心的說：「我確定三年之後，會讓臺灣人被問到『誰最能代表臺灣的野生動物』時，有一半以上會回答抹香鯨。那就表示臺灣看見海了！只要有人能願意轉過頭來，就值得期待！」

為此，他也許下承諾：「我願意不斷的書寫、不斷的分享海洋經驗、不斷的帶人到海上去拜訪我們友善的鄰居。一寸一寸航跡的累積，我都是期望能扭轉臺灣向海的格局。」

廖鴻基也勉勵同學們以大思考、新思想重新認識臺灣：「艾倫．狄波頓說：『大思考需要大景觀，新思想也需要新位置。』臺灣的大景觀與新位置都在海上。想想看這山高海深的絕境，感受一下什麼叫做天地何其大，感受為什麼會讚美這一座海島。」

最後校長以「我們與廖老師共同度過了一個向海的下午，空氣中充滿海的味道」來描述這一場「拜訪太平洋」的饗宴。更與豐小妹、老師們相約由廖鴻基親自解說的賞鯨活動，體會「海洋無可預約，但，值得期待」的驚奇。